K20A シビックType-R・インテグラType-R・アコードEuroR
ピストンスカートにデフリックコート（潤滑皮膜）処理しフリクションを低減、耐荷重・耐久性をアップ。
K20Aハイコンプ鍛造ピストンKIT
横スクロールできます。
| エンジン型式 | K20A | K20A | K20A | K20A N + |
| コードNo. | 13010-K20-001 | 13020-K20-001 | 13030-K20-001 | 13010-K20-000 |
| 価格（1セット） | ￥157,300 (税抜き￥143,000) | ￥157,300 (税抜き￥143,000) | ￥157,300 (税抜き￥143,000) | ￥157,300 (税抜き￥143,000) |
| ボア×ストローク（標準ストローク） | ø86.00×86.0mm | ø86.50×86.0mm | ø87.00×86.0mm | ø86.00×86.0mm |
| 排気量 | 1998cc | 2022cc | 2045cc | 1998cc |
| クラウン部容積 ※1 | 10.1cc/10.1cc | 10.1cc/10.1cc | 10.1cc/10.1cc | 15.5cc/15.5cc |
| 突出量 ※2 | ±0mm | ±0mm | ±0mm | ±0mm |
| 参考圧縮比 ※3 ※5 | TODAヘッドGK t=0.3mmでξ≒12.6:1 純正ヘッドGK t=0.6mmでξ≒12.1:1 | TODAヘッドGK t=0.3mmでξ≒12.7:1 純正ヘッドGK t=0.6mmでξ≒12.2:1 | TODAヘッドGK t=0.3mmでξ≒12.8:1 純正ヘッドGK t=0.6mmでξ≒12.3:1 ※4 | 純正ヘッドGK t=0.6mmでξ≒13.6:1 |
| 標準ピストンピン径に準拠 ※1 ピストン肩基準/ブロック上面基準 ※2 ピストン肩突出量（ブロック上面より） ※3 参考圧縮比（TODAヘッドGK t=0.6mm）は目安です。必ず実測を行なってください。 ※4 TODA専用ガスケットが必要。ノーマル（純正）ヘッドガスケット使用不可 ※5 燃焼室容積を51.5ccとする。 | ||||