K20A(FD2)

K20Aのスロットルバルブ径を標準の64mmから66.5mmに拡大しスロットルボディ先端は70.4mmに拡大テーパー加工を行っております。このバルブ径拡大とテーパー形状採用によりスロットル内部の吸入空気量は、標準品に比べより多くの流量を確保し性能向上を実現します。また、本製品は下取り不要の新品製品のため、長期間使用されたエンジンをお持ちの方は、本製品を取り替えることにより、内蔵パーツも同時に新品となります。
比較パワーグラフは、当社FD2（2150KIT）車両に、本製品を装着し比較したものです。　最大値約7馬力の性能向上を達成しました。