GDB -C/-D インプレッサ
※写真は製品はアウターケース及びフロントボトムブラケットにグリーンクロメート表面処理したオプション仕様です。当社従来品との比較で2倍以上の高耐食性があります。他社種もグリーンクロメートに仕様変更可能です。納期・金額についてはお問い合わせください。
→ オーバーホール仕様変更価格表
GC8用ファイテックス・ダンパーKIT
※表内「Type」名をクリックすると各タイプの特長、写真をクリックすると大きな画像が見られます。
| タイプ |   可変ボトムブラケットによる全長調整式。 |  ジムカーナ専用スペックのデュアルアジャスト・ リアルジムカーナタイプ。 ジムカーナ専用スペック。サンデージムカーナから全日本ジムカーナに至るまで、さまざまなコース設定や天候、路面コンディションに対応するため、減衰力18段調整＋全長調整を装備。実際に全日本ジムカーナ選手権に参戦しているドライバー達が、繰り返しテストを行なった妥協のないスペックです。もちろん、進化を続ける最新タイヤコンパウンドにも対応しています。  | 受注生産品  TypeSTとDAの長所を兼ね備えた最強モデル。 Type STとDAそれぞれの長所を持ち合わせた、こだわりのユーザーのためのフルスペックタイプ。別タンク式による伸縮独立減衰力調整、全長調整式による車高・プレロードの独立調整により、非常に細かいセッティングが可能になります。 | 受注生産品  ジムカーナ専用スペックのエキスパート・リアルジムカーナタイプ。 Type EXのジムカーナスペック。伸び側、縮み側独立減衰力調整式＋全長調整式ダンパーのセッティング機能が実戦で役立ちます。 | |
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| キット内容 | ダンパー＋スプリング＋ピロアッパー | ダンパー＋スプリング＋ピロアッパー | ダンパー＋スプリング＋ピロアッパー | ダンパー＋スプリング＋ピロアッパー | |
| 車種型式 | GDB C/-D（インプレッサ） | GDB C/-D（インプレッサ） | GDB C/-D（インプレッサ） | GDB C/-D（インプレッサ） | |
| コードNo. | 51520-GDB-000 | 51530-GDB-000 | 51540-GDB-000 | 51550-GDB-000 | |
| KIT価格（1台分） | ￥412,500 (税抜き￥375,000) ￥421,300(税抜き￥383,000) ※グリーンクロメート仕様 | ￥441,100 (税抜き￥401,000) ￥449,900(税抜き￥409,000) ※グリーンクロメート仕様 | ￥569,800 (税抜き￥518,000)～ ※要問合せ | ￥569,800 (税抜き￥518,000)～ ※要問合せ | |
| ダンパーのみ（1台分） | 51522-GDB-100 ￥314,600 (税抜き￥286,000) | 51532-GDB-100 ￥343,200 (税抜き￥312,000) | - | - | |
| ダンパー + スプリング（1台分） | 51521-GDB-100 ￥341,000 (税抜き￥310,000) | 51531-GDB-100 ￥369,600 (税抜き￥336,000) | - | - | |
| 基本セットスプリング [kgf/mm-mm] | フロント | 8K-200 | 12K-200 | 8K-200 | 12K-200 |
| リア | 5K-200 | 9K-200 | 5K-200 | 9K-200 | |
| ダンパー形状 | フロント:倒立 リア:倒立 | フロント:倒立 リア:倒立 | フロント:倒立 リア:倒立 | フロント:倒立 リア:倒立 | |
| 備考 | - | リアノーマルアッパーマウントの場合は、 リアスプリング長160mmを使用。 | - | - | |
注文時にスプリングレートの変更可能（価格変更なし）
※選択するスプリングレートによっては減衰力変更が必要な場合があります。
注文時に減衰力変更可能（プラス￥27,500 (税抜き￥25,000)より／1台分）
ダンパーセット内容（オプションなし）:ダンパー（バンプラバー付）・メインスプリング・ピロボールアッパーマウント ・アッパースプリングシート・ロワースプリングシート・ロックシート・車高調レンチ・説明書・ステッカー
ノーマルアッパーマウント対応（ピロアッパーなしでご購入の際は、キットに付属するアッパースプリングシートがノーマルアッパーマウント用に変わります）