C30A/C32B/TODA C35B NSX

オーバー5000rpmのサーキット走行、ドラッグレース用に開発したVTECキラーハイカムシャフト

F/IN ■14111-NSX-0□□×1 R/IN ■14211-NSX-0□□×1
F/EX ■14121-NSX-0□□×1 R/EX ■14221-NSX-0□□×1
VTECを取り除くことにより、切り替え時の急激な油圧の変動を抑えます。
TODAスプールバルブカバーを併用することにより、ヘッド部へのオイル供給量を制限し、主運動パーツへの高回転での安定したオイル供給を実現。
C30A/C32B/TODA C35B VTECキラー ハイパワープロフィールカムシャフト
横スクロールできます。
| コードNo. | 作用角(バルブリフト) | タイプ | 価格 |
| 14111-NSX-005 | 285(12.5) | F/IN | ¥133,100(税抜き¥121,000) |
| 14121-NSX-005 | 285(12.0) | F/EX | ¥133,100(税抜き¥121,000) |
| 14211-NSX-005 | 285(12.5) | R/IN | ¥133,100(税抜き¥121,000) |
| 14221-NSX-005 | 285(12.0) | R/EX | ¥133,100(税抜き¥121,000) |
| 14111-NSX-010 | 295(12.5) | F/IN | ¥133,100(税抜き¥121,000) |
| 14121-NSX-010 | 295(12.0) | F/EX | ¥133,100(税抜き¥121,000) |
| 14211-NSX-010 | 295(12.5) | R/IN | ¥133,100(税抜き¥121,000) |
| 14221-NSX-010 | 295(12.0) | R/EX | ¥133,100(税抜き¥121,000) |
| 14111-NSX-015 | 305(12.5) | F/IN | ¥133,100(税抜き¥121,000) |
| 14121-NSX-015 | 305(12.0) | F/EX | ¥133,100(税抜き¥121,000) |
| 14211-NSX-015 | 305(12.5) | R/IN | ¥133,100(税抜き¥121,000) |
| 14221-NSX-015 | 305(12.0) | R/EX | ¥133,100(税抜き¥121,000) |
受注生産品
※STDバルブスプリング使用不可 ※TODA強化バルブスプリング使用のこと。
※STD ECU非対応(アイドリングしません)
