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 K20A(CL7/FN2) アコード EuroR/シビック TypeR |
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CL7 アコード EuroR/FN2 シビック TypeRは、エンジン内部にオイルポンプと一体式のバランサーシャフトを装着しています。 通常の走行には車両の性格上、非常に有益なシステムですが、競技車両としての目的では約5馬力の損失をもたらします。 そこで、オイルポンプのみの構成に変更するパーツを用意しました。
特長
・CL7/FN2を競技車両として使用する場合、バランサーシャフトの摺動ロス（約5馬力）を取り戻し、更に4kgの軽量化を実現します。
・エンジンブロック側の改造なしで取り付け可能です。
・既にTODAアンチGフォースオイルパンを使用されている方は、別途バランサーシャフトキラー用オプションバッフルプレート（11200-K20-LB1/11200-K20-NB1）に交換することにより、製品効果を継続したままオイルパンを再利用できます。
・出荷時にメタル保護のためオイルポンプリリーフ圧力を標準仕様より高めに設定（10%〜15%）しています。 |
海外代理店（Torque Developments International PLC）からスーパーチャージャー付きFN2にて出力が大きく向上されたと報告されています。 |
| K20A(CL7/FN2) バランサーシャフトキラーKIT |
| 車種型式 |
K20A(CL7/FN2) アコード EuroR |
| コードNo. |
15100-K20-000 |
| 価格 |
￥62,700 (税抜き￥57,000) |
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| K20A(CL7/FN2) バランサーシャフトキラー用オプションバッフルプレート |
| 車種型式 |
K20A(CL7) アコード EuroR |
K20A(FN2) シビック TypeR |
| コードNo. |
11200-K20-LB1 |
11200-K20-NB1 |
| 価格 |
￥5,500 (税抜き￥5,000) |
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