| コンフォートシングルクラッチKIT |
| シリーズ名称： ”OJISAMAクラッチ”としてご好評を頂いておりました商品が新たなネーミングで生まれ変わりました。その名も”コンフォートシングル クラッチKIT”。ご使用頂いたお客様の声として「快適」「心地良い」といった評価を頂くことも多く、本商品の大きなセールスポイントである扱いやすさを現す名称と致しました。強化クラッチとは思えない程の圧倒的な操作性をお楽しみ下さい。近年のAT車に慣れたシニア世代の皆様はもちろん、これからスポーツ走行を始められる若い世代の皆様にもエントリーモデルとして、自信をもっておススメできる商品です。
特徴
本製品は純正品よりも大容量で、ディスク径・レバー比等の再設計により、踏力が同じで半クラッチのオン/オフの感覚が判りやすく、ギヤボックスに負担を掛けない、更に大人の左足に負担を掛けない、快適なクラッチKITです。※大出力には適応しません。
クラッチ応答性の向上
プレッシャープレートの位置を強制的に戻すストラップドライブ方式を採用し、ペダル操作の切れ応答性を向上させ、同時にクラッチ操作の踏力ノーマルと同等に設定しています。
大径ディスクを採用
標準品より5mm外径を大きくし（F20C/F22Cのみ）、摩擦力と耐久性も向上。スポーツフェーシング材を採用し、操作感覚を純正品以上のつながりの判りやすさと、操作踏力を標準品とほぼ同等とし、長距離でのドライブでの疲労、渋滞時の労力を格段に軽減しました。
ハイクオリティクロモリフライホイール
CADソリッドモデルによるシミュレーションで、応力解析およびバランスとイナーシャを最適化。クラッチの特性を考慮し少量の軽量化と低回転特性を両立した理想のデザインを実現しました。 |
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 F20C/F22C（S2000） |
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| F20C/F22C コンフォートシングルクラッチKIT （旧OJISAMAスポーツクラッチKIT） |
| 仕様 |
スポーツディスク付KIT（バランス調整済） |
| エンジン型式 |
F20C/F22C |
| コードNo. |
26000-F20-R00 |
| 価格 |
￥165,000 (税抜き￥150,000) |
| 許容トルク |
350Nm |
| 重量 |
10.9kg |
| 備考 |
当社キャパシティアップ2200KIT/2350KIT/2400KITに対応しています。 |
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＜補修用部品＞
| 品名 |
コードNo. |
価格 |
| スポーツディスク |
22200-F20-R0N |
￥42,680
(税抜き￥38,800) |
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 FA20/FA24（TOYOTA 86 GR86/SUBARU BRZ） |
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| FA20/FA24 コンフォートシングルクラッチKIT （旧OJISAMAスポーツクラッチKIT） |
| 仕様 |
スポーツディスク付KIT（バランス調整済） |
| エンジン型式 |
FA20/FA24 (TOYOTA 86 GR86/SUBARU BRZ) |
| コードNo. |
26000-BRZ-R00 |
| 価格 |
￥165,000 (税抜き￥150,000) |
| 許容トルク |
320Nm |
| 重量 |
13.6kg |
| 備考 |
当社キャパシティアップ2300KITに対応しています。 |
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＜補修用部品＞
| 品名 |
コードNo. |
価格 |
| スポーツディスク |
22200-BRZ-R0N |
￥42,680
(税抜き￥38,800) |
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