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          |  4AG-4valve レビン・トレノ |  
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          | IN専用のカムシャフトと組み合わせた、お得な [IN・EXスペシャルセット]もあります。 |  
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                  | 4AG (4valve) ハイパワープロフィールカムシャフト(ノーマルリフター用)※IN/EX 共通 |  
                  | コードNo. | タイプ | カムリフト | 価格 |  
                  | 14111-4AG-001 | 256 | 7.9 | ¥56,100 (税抜き¥51,000) |  
                  | 14111-4AG-011 | 264 | 7.9 | ¥56,100 (税抜き¥51,000) |  
                  | 14111-4AG-021 | 272 | 7.9 | ¥56,100 (税抜き¥51,000) |  
                  | 14111-4AG-031 | 288 | 7.9 | ¥56,100 (税抜き¥51,000) |  
                  | 14111-4AG-032 | 288 | 8.5 | ¥56,100 (税抜き¥51,000) |  
                  | 14111-4AG-041 | 304 | 7.9 | ¥56,100 (税抜き¥51,000) |  
                  | 14111-4AG-042 | 304 | 8.5 | ¥56,100 (税抜き¥51,000) |  
                  | ※純正ECU対応不可(256または264であっても、純正ECU/Dジェトロ制御での対応は困難となり、アイドルも安定しません。社外フルコンへの置き換えやサブコンでの補正が必要となります。) ※その他作用角・リフト量は、ご相談ください。
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                    | 4AG (4valve) ハイパワープロフィールカムシャフト(インナーシムKIT必要)※IN/EX 共通 |  
                    | コードNo. | タイプ | カムリフト | 価格 |  
                    | 14111-4AG-I01 | 256 | 9.0 | ¥56,100 (税抜き¥51,000) |  
                    | 14111-4AG-I11 | 264 | 9.0 | ¥56,100 (税抜き¥51,000) |  
                    | 14111-4AG-I21 | 272 | 9.0 | ¥56,100 (税抜き¥51,000) |  
                    | ○14111-4AG-I31 | 280 | 10.3 | ¥56,100 (税抜き¥51,000) |  
                    | 14111-4AG-I41 | 288 | 9.0 | ¥56,100 (税抜き¥51,000) |  
                    | 14111-4AG-I42 | 288 | 10.0 | ¥56,100 (税抜き¥51,000) |  
                    | ○14111-4AG-I43 | 288 | 10.5 | ¥56,100 (税抜き¥51,000) |  
                    | 14111-4AG-I51 | 304 | 9.0 | ¥56,100 (税抜き¥51,000) |  
                    | ○14111-4AG-I52 | 304 | 10.5 | ¥56,100 (税抜き¥51,000) |  
                    | ○14111-4AG-I61 | 310 | 10.5 | ¥56,100 (税抜き¥51,000) |  
                    | ○14111-4AG-I71 | 320 | 10.8 | ¥56,100 (税抜き¥51,000) |  
                  		| ○14111-4AG-I81 | 298 | 10.5 | ¥56,100 (税抜き¥51,000) |  
                  		| ○14111-4AG-I91 | 308 | 11.0 | ¥56,100 (税抜き¥51,000) |  
                    | ○インナーシムKIT Bスペックのご使用をお勧めします。 ※純正ECU対応不可(256または264であっても、純正ECU/Dジェトロ制御での対応は困難となり、アイドルも安定しません。社外フルコンへの置き換えやサブコンでの補正が必要となります。)
 ※その他作用角・リフト量は、ご相談ください。
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