クランクシャフト
名  称 摘要 コードNo.
価格
備考
クランク軽量加工 2気筒 99900-000-101 ¥17,000 ウエイト軽量加工
3気筒、V型は軽量加工不可
4気筒 99900-000-103 ¥25,000
直列6気筒 99900-000-105 ¥35,000
クランクダイナミックバランス 2気筒 99900-000-111 ¥10,000 3気筒、V型6気筒=1気筒分のピストン・リング・ピン・サークリップ・コンロッド・コンロッドメタルが必要です。(または正確な重量が必要です)
エンジンにより追加料金が必要な場合があります。
3気筒 99900-000-112 ¥24,000
4気筒 99900-000-113 ¥12,000
5気筒 99900-000-114  
直列6気筒 99900-000-115 ¥16,000
V型6気筒 99900-000-116 ¥26,000
V型8気筒 99900-000-117 ¥35,000
加工済みクランクダイナミックバランス 2気筒 99900-000-121 ¥16,000 クランク軽量及び加工費用別
4気筒 99900-000-123 ¥20,000
直列6気筒 99900-000-125 ¥25,000
クランク+フライホイール
ダイナミックバランス
2気筒 99900-000-131 ¥17,000 3気筒、V型6気筒=1気筒分のピストン・リング・ピン・サークリップ・コンロッド・コンロッドメタルが必要です。(または正確な重量が必要です)
エンジンにより追加料金が必要な場合があります。
3気筒 99900-000-132 ¥31,000
4気筒 99900-000-133 ¥19,000
5気筒 99900-000-134  
直列6気筒 99900-000-135 ¥23,000
V型6気筒 99900-000-136 ¥33,000
V型8気筒 99900-000-137  
クランク+フライホイール+カバー
ダイナミックバランス
2気筒 99900-000-141 ¥24,000 3気筒、V型6気筒=1気筒分のピストン・リング・ピン・サークリップ・コンロッド・コンロッドメタルが必要です。(または正確な重量が必要です)
エンジンにより追加料金が必要な場合があります。
3気筒 99900-000-142 ¥38,000
4気筒 99900-000-143 ¥26,000
5気筒 99900-000-144  
直列6気筒 99900-000-145 ¥30,000
V型6気筒 99900-000-146 ¥40,000
V型8気筒 99900-000-147  
加工クランク+フライホイール+カバー
ダイナミックバランス
2気筒 99900-000-151 ¥30,000
4気筒 99900-000-153 ¥34,000
直列6気筒 99900-000-155 ¥39,000
Fプーリー+クランク+フライホイール
ダイナミックバランス
2気筒 99900-000-161 ¥22,000 3気筒、V型6気筒=1気筒分のピストン・リング・ピン・サークリップ・コンロッド・コンロッドメタルが必要です。(または正確な重量が必要です)
エンジンにより追加料金が必要な場合があります。
3気筒 99900-000-162 ¥36,000
4気筒 99900-000-163 ¥24,000
5気筒 99900-000-164  
直列6気筒 99900-000-165 ¥28,000
V型6気筒 99900-000-166 ¥38,000
V型8気筒 99900-000-167  
Fプーリー+クランク+フライホイール+カバー
ダイナミックバランス
2気筒 99900-000-171 ¥29,000 3気筒、V型6気筒=1気筒分のピストン・リング・ピン・サークリップ・コンロッド・コンロッドメタルが必要です。(または正確な重量が必要です)
エンジンにより追加料金が必要な場合があります。
3気筒 99900-000-172 ¥43,000
4気筒 99900-000-173 ¥31,000
5気筒 99900-000-174  
直列6気筒 99900-000-175 ¥35,000
V型6気筒 99900-000-176 ¥45,000
V型8気筒 99900-000-177  
Fプーリー+加工クランク+フライホイール+カバー
ダイナミックバランス
2気筒 99900-000-181 ¥35,000
4気筒 99900-000-183 ¥39,000
直列6気筒 99900-000-185 ¥44,000
クランク曲がり測定 99900-000-191 ¥3,000 測定のみ
クランク曲がり修正 99900-000-190 ¥8,000 結果如何に関わらず免責であること。
クランクラッピング 1気筒 99900-000-200 ¥8,000 表面粗度UP、フリクション低減
2気筒 99900-000-201 ¥11,000
3気筒 99900-000-202 ¥15,000
4気筒 99900-000-203 ¥18,000
5気筒 99900-000-204 ¥22,000
直列6気筒 99900-000-205 ¥25,000
V型6気筒 99900-000-206 ¥22,000〜(※1)
V型8気筒 99900-000-207 ¥27,000
クランクメタル合せ
(親メタルのみ)
※2
1気筒 99900-000-210 ¥8,000 メタル部品費用別
2気筒 99900-000-211 ¥11,000
3気筒 99900-000-212 ¥15,000
4気筒 99900-000-213 ¥18,000
5気筒 99900-000-214 ¥22,000
直列6気筒 99900-000-215 ¥24,000
V型6気筒 99900-000-216 ¥22,000
V型8気筒 99900-000-217 ¥24,000
クランクキー溝1本加工 99900-000-220 ¥14,000 1本キー加工(キー費用別)
ジャーナル径測定 4気筒 99900-000-221 ¥7,000  
6気筒 99900-000-222 ¥10,000  
オイル穴面取り修正 4気筒 99900-000-223 ¥5,000  
6気筒 99900-000-224 ¥7,500  
クラックチェック 4気筒 99900-000-225 ¥4,000  
6気筒 99900-000-226 ¥6,000  
  ※1 タイプにより異なる。
  ※2 メタルクリアランス調整の作業については、適正なクリアランスになるよう最大限の努力は致しますが、エンジン仕様やメタルの材質により負荷や限界が異なるケースが発生します。結果如何による責任は免責とさせて下さい。